文：懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 虽然疫情对于全球的影响还在持续，但丰田、本田这两家日本车企却在公布季度业绩的同时，齐刷刷地上调了利润预期。
本田2020财年第二季度利润同比增长28.5%
据日本汽车制造商本田对外公布的2020年第二财季（7至9月）财报显示，本财季本田销售额为3.65万亿日元（约合人民币2318亿元），较去年同期下降2.1%；营业利润达到2830亿日元（约合人民币179.76亿元），同疫情情况怎么赚钱比上涨28.5%；税前利润为3457亿日元（约合人民币219.59亿元），同比上涨19.4%。
在利润表现超预期之后，本田预计2020全年营业利润有望达到4200亿日元（约合人民币266.78亿元），较此前预期的2000亿上调逾一倍。与丰田相似，它也将预期利润从5000亿日元上调至1.3万亿日元。
两家公司都将利润上涨归因于中美市场的复苏。本田方面，今年10月，终端汽车销量为18.06万辆，连续4个月创纪录。截至10月底，终端累计销量达到124.68万辆。
丰田、本田2020财年第二季度收入及利润对比
即便与疫情初期相比，销量确实有所恢复，但总体情况并非如想象一般乐观。标普预测，受全球范围疫情的影响，轻型汽车销量和生产受到干扰，预计今年全球轻型汽车销量将比2019年下降20%。
既然收入增长的空间有限，但决定利润的另一因素是成本。疫情也带来了一些意想不到的成本控制效益。
丰田表示，疫情期间公司节省了数百万美元的开支，包括娱乐开支、活动开支以及办公用品。在第二财季（7至9月），削减的成本使营业利润增加了约400亿日元（约合人民币2406万元）。疫情帮助日本汽车制造商减少了激励性支出，因为工厂停工，库存结构发生变化，一定程度上也减少了现金流。
专业咨询公司AlixPartners发布报告称，全球汽车销量在2025年以前都难以恢复至2017年的峰值水平。作为全球性的汽车生产企业，收入势必会受到影响，不过“成本控制”这一杀手锏仍然可以在一定程度上维持利润。
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